由舟山万邦永跃承接修理的挪威Wilhelmsen Ship Management（Norway）大型滚装船塔利斯曼轮于6月27日下午13时开始进30万吨级船坞，拉开了“万邦永跃”系列第4条球鼻改装的序幕。
    该球鼻设计总重128.6T，在船舶来厂之前即已完成生产设计和分段预制，并结合公司设备资源和改装工艺要求，事先完成一系列的工装自主设计和制造，从原船首部支撑，旧球鼻固定，切割，新球鼻吊运转移至对接口，新旧球鼻对接口数据测量，余量切除，定位，装配，焊接，焊缝检验，新球鼻托架及支持拆除，原船支撑拆除，在总结前3次改装经验，不断优化和细化施工工艺，在全公司各生产车间及相关职能部门的通力合作，各工序无缝衔接，从6月27日下午19点，人员和机械开始下坞底，至6月30日19点原船支持拆除，72小时完成全部钢结构工程并通过验收，成为国际上大型远洋船舶球鼻艏改装的新记录创造者。
    依靠丰富的大型海损球鼻修理经验和多个大型船舶改装项目的成功交付，结合厂内现有资源，通过和船东多次细致深入的探讨改装工艺，论证各工序的合理性和工艺的可靠性，此系列船球鼻改装通过大型浮吊整体吊装，坞内轨道小车平移，转变思维模式实现分段整体无余量精确对接，自今年3月份开始进行首条球鼻改装，顺利完成全部4次改装任务，舟山万邦永跃群策群力，不断进取，以高效的生产组织、工艺创新和工装改革，本着超越客户期望的服务理念，赢得了船东的高度信任和赞赏。（舟山万邦永跃  黄乔）