12月4日上午，上海新国际博览中心内人头攒动，2015年中国国际海事展当天就迎来了高潮。当我们走进金海重工W5K51展台，首先映上眼帘的是气势恢宏万箱集装箱船模。“该型船是金海重工今年转型升级的主要船型，也是浙江省在建的最大集装箱船。”金海重工销售部张宏捷介绍，目前公司手持同系列船订单15艘，首制2艘船已在10月底出坞。“这几天前来咨询公司万箱船、挖泥船、海工特装船等高附加值船型的单位和客户络绎不绝”。金海重工董事长李维艰说，4天海事展以来，金海重工展厅共接待来自美国、希腊、巴拿马、日本等30多个国家近800个咨询单位和团体。李维艰认为，今年航运、船舶行业正加快整合，尤其波罗的海指数一度降至20多年来最低水平，给造船企业带来严峻挑战。“金海重工立足造修船业务，正积极谋求新的突破和发展。诸如此类的会展恰是机遇所在。”李维艰说。
    据了解，今年以来，金海重工生产亮点频频，转型进入新阶段。现在公司从生产到经营，从造船到修船，形成诸多亮点，吸引了业内眼球，如20天内交付2艘32万吨原油轮，其中“天津”号刷新国内最短码头周期记录，浙江省2艘最大万箱集装船顺利出坞，中国进出口银行支持45亿买方贷款，19.5亿元卖方信贷，世界最大起重船振华30、超大型集装箱船、矿砂船及特种船成功修理……，这一系列重大突破，标志着金海重工迎来了新的转型发展阶段。（金海重工  赵伊丽  莫雅尹）