近日，浙江海港国贸公司租用的翔鸿3号燃供船上，工程师完成了新安装的质量流量计设备的测试认证工作，设备可正式投入计量使用。
   质量流量计系统是未来船供油计量系统的普及方向,新加坡自2017年1月1日起,针对所有船用燃油的加油操作，强制要求使用经新加坡海事和港口局批准的质量流量计系统（MFMsystem）。目前仅在新加坡强制实施。
   此次调试认证的质量流量计为新加坡等海事服务强国计量标准认可品牌的高精度计量设备，符合此前发布舟山首个首个地方标准规范《船舶燃料油加注系统计量技术规范》的相关要求。经过此次顺利调试及认证，该船成为舟山首艘通过MID(欧盟计量)认证的保税油供应船舶，标志着舟山保税燃供市场全面对标国际，已正式开启电子化、高精度化计量交易时代。
  《船舶燃料油加注系统计量技术规范》是由舟山港综合保税区管委会委托中国船级社质量认证公司等单位着手编制的，是目前国内首个船舶燃料油加注系统计量技术规范。《规范》针对未来的环保和低硫趋势，该规范还添加了燃油含油量取样检测等相关内容。
   浙江海港国际贸易有限公司是浙江海港集团、宁波舟山港集团全资子公司，注册于浙江自贸区内。去年10月27日获得国际航行船舶保税油经营资质，成为浙江自贸区第5家获得此项资质的企业。并于12月27日上午，在宁波舟山港北仑港区三期集装箱码头，由翔鸿3号燃供船完成对葡萄牙籍集装箱船“海丰莱拉”轮700万吨保税燃油的首单加注。浙江海港国际贸易有限公司依托集团在港口运营、物流仓储和大宗商品贸易等方面的优势，为国内外客户在宁波、舟山港域提供全天候船加油服务。
   浙江海港国际贸易有限公司租用燃供船翔鸿3号，系载重吨4388T轮的双壳油，总吨2991T，船长96.81米，宽15.2米。

                                                     (新闻来源：舟山综保区口岸事务管理  )