日本船东日鲜海运（Nissen Kaiun）近日确认在舟山常石造船下单订造4艘1900TEU支线集装箱船，新船将在2020年交付。

消息人士称，这4艘支线集装箱船已经获得了来自台湾长荣海运的长期租船合同，是长荣海运24艘Bangkokmax型集装箱船订造计划的一部分。新船的具体价格并未公布，预计每艘造价将超过2500万美元，采用IMO Tier III标准建造。

目前，日鲜海运在中日韩三国船厂有超过30艘在建新船。克拉克森的数据显示，日鲜海运在舟山常石造船订有一系列8艘2800TEU集装箱船，将在2020年年初交付。

其中，舟山常石造船已经于7月和9月交付了前2艘，“MCC Tokyo”号和“MCC Cebu”号，这2艘新船由马士基航运子公司MCC Transport租赁，租期7年，服务于中国南部和孟加拉国的航线。

此外，日鲜海运还在韩国现代尾浦造船订有8艘1800TEU集装箱船，每艘造价超过2000万美元，将在2019年交付。其中，6艘将租赁给韩国高丽海运（KMTC），租期10年，日租金约为12000美元。

目前，日鲜海运的手持订单还包括1艘VLCC、3艘阿芙拉型油船、2艘VLGC、7艘MR型成品油船、4艘灵便型化学品船和2艘冷藏船，有望成为日本最大的私营船东。(来源：国际船舶网 )