2025-04-21 20:00 星期一 设为首页| 加入收藏
船舶企业安全生产浅析 [发布时间]:2019-06-21

返回 打印

 

  今年6月是全国安全生产月,我国开展这一运动已有18个年头了。围绕今年“控风险除隐患  遏事故”主题。全国各家生产企业积极行动,查事故隐患,防事故发生。船舶修造行业是一个仅次于矿山的高危行业,安全生产是船舶修造企业的头等大事。

  由于船舶修造企业的行业特殊性,其在生产过程存在较大安全风险,现就船舶修造作业的特殊性予以分析。目前建造的都是钢质船舶,他的生产特点是1:加工或安装部件量多体重。船体钢板要加工成各种形状,工件体积大,分量重且数量多。一艘巴拿马轻便型散货船光是铁板、型材、管子重量上万吨,加工成100多吨以上的分段有100多个了。在分段内或船体上安装的各种铁质设备也有近万吨。2:零部件加工链长。以船体加工为例,从钢板预处理开始---钢板切割---加工成型---拼装焊接---形成小分段---船装设备----分段合拢---舾装设备---船台大合拢---船台舾装---船舶下水---码头舾装。每一道工序必须要经过吊装作业,焊接作业,拼装作业,舾装作业。3:作业门类多,涉及多个工种作业。吊装要吊机工、焊接要焊工、冷作工、铜工、电工、管子工、火工、油漆工、架子工等十几种。船舶修造过程中,许多不同手艺的师傅一起作业,作业安排程序复杂。4:造船修船时间都安排比较紧。造船有合同周期限制,修船更是时时计较。所以基本无节假日,晚上加班是常态。5:作业环境差:(1)登高作业,船体在部件制作中作业位置还不算高,一旦合拢成分段作业位置都高于2米以上,属高空作业。在船台大合拢后,光是船体低层甲板高也有15米以上。上层建筑以上部分作业的高度50-60米以上。(2)临海作业,船舶企业为了船舶下水方便都设在海边,风大浪摇,在船台码头作业常常要防范落水。(3)许多焊接作业要在密闭机舱内进行,更有气体爆炸的危险。(4)各工种交叉作业,发出噪声,溅出的火花,相互干扰大。(6)每年新工人更替频繁,工人安全意识差,技术水平低,也给安全带来很多隐患。最近几年船舶行业经济效益不好,企业在安全方面投入也相应减少。

  针对船舶企业的特点,船舶企业必须面对严峻的现实,抓好安全管理。控风险 查隐患 防事故。据统计分析,造成安全事故的有各种不同原因,但有85%是由于人的失误造成。所以抓好人的管理,是减少安全事故发生的关键。人是最聪明的高级动物,其比任何机器聪明、灵活。但是他也有一个最大的缺点,易受内外因素的干扰,易用“聪明”的方法来“走捷径”,违规作业等造成安全事故。如何保持人的灵活性优点,又像机器一样刻板的执行规程,是保证生产安全的不二法门。

  对于船舶企业的工人,如何做好安全生产。首先,要做到“保护好自己,不伤害别人,不被别人伤害”,工人进入作业现场必须全副“武装”,戴好安全帽(要求质量符合国家标准)穿好工作服,工作鞋,系好安全带,带上手电筒、防尘口罩。这完全是为了保护自己不被伤害。高空作业时,要在固定装置上系好安全带。要看左右是否有人在作业,如果有焊接作业在进行,要注意相互距离,附近是否有易着火燃烧的物料,以防伤害别人,也不被别人伤害。对于特种作业岗位,作业人员必须持有效的特种作业证书,严禁无证上岗。

  其次,要根据人的生物特殊性掌握作业时间。人的作业精神是跟作业时间相关的,人的作业精神白天比晚上好。白天又分为三段时间,8-10时半精神最好,其次是下午2-5时,中午10时半到下午2时除吃中饭一个小时外精神较差。要根据时间段来安排作业难易或作业风险。晚上加班不要超过10时,10时以后人的精神也差,效率也低了。同时作业人员进入施工现场要集中精力进行作业,不能因不良的个人心情来分散工作精力,现场有风险,伤害无情面。

  第三,在高空作业、密闭舱室以及焊接动火作业等特殊的危险作业区必须要严格按照操作规程作业。操作规程是前人经验总结,有的是用血的教训换来,必须按规程操作。按规程操作是保证安全的下限,作业人员还必须兼顾周围的环境。注意设备、设施运行情况,从声响、振动中判别设备是否正常。

  第四,对作业难度大可能要有安全风险的大件吊装,要开现场会,进行作业的风险评估,要有详细的工作程序与防范措施。

  第五,要做好职工的安全意识教育、安全技能教育、要提高安全生产意识、要熟悉安全管理的科学。人在作业中难免会有失误,要在失误中正确施救,控制事故扩大。世界上对安全事故进行深入研究,得出了海因里思法则:当一个企业有330起隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,另外还有一起重伤,死亡或发生重大事故。所以职工每一个小的违章,都是在增大重大事故发生的概率。

  第六,要用信息化的手段监控危险作业区的作业。现在生产的监控、传感设备,可以监控现场作业的状况,一旦工人违规作业,马上报警提醒,减少安全事故的发生。

  安全生产警钟长鸣,如何强调都不为过。每天高高兴兴上班,快快乐乐下班,这是企业安全、健康、兴旺的象征。愿祝舟山的船舶企业安全生产万年青。(舟山市出口船舶预警点  傅智业)

Copyright © 2008 www.zseafert.cn All Rights Reserved

网站主办方:舟山市对外经济贸易企业协会 技术支持:舟山三合商务有限公司